无聊侃大山: 关于火花塞篇二：火花塞的各种造型

2019年8月20日星期二

关于火花塞篇二：火花塞的各种造型

火花塞专家大家知道这个是什么车子用的火花塞吗？相信没有多少人知道，造型十分独特，我第一次看到时候也感到很惊奇，居然还有这么奇怪的火花塞。这款是林肯领航员用的火花塞。至于为什么这么设计，应该考虑到发动机的特殊性吧，具体原因不得而知。车子在变，火花塞也在变化。汽油车存在的一天，那他就需要用到火花塞。除非全部变成纯电了，那火花塞也就要退出历史舞台了。【特别说明下：柴油车是没有火花塞的】！火花塞的造型有很多，有大头，小头，小小头，长脖，绝缘突起，四级，三极，双极，加长，细长，锥座，双针，横针等等一系列。下面慢慢解释给大家看看~~ 老林肯车子用的，车子现在都淘汰了，路上基本看不到了，碰到的概率太小。锥座火花塞，螺纹还短。这个火花塞也基本淘汰了。东南EQ491发动机火花塞，也基本淘汰了。老普桑用的火花塞，大头火花塞，而且底部端子要拧下来，才能安装。因为高等级的大头火花塞，这个位置的端子都拧不下来，所以这款车只能用普通等级的，高等级的没得用。博世的WR8DC+,NGK的 826CX等镍合金火花塞。上面的几款火花塞，都属于老时代的产品了，基本淘汰了。就大头的这款火花塞，用的车子市场保有...

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